کدام ماده در خطوط برق هوایی گران‌ترین است؟

Feb 13, 2026 پیام بگذارید

هادی گران‌ترین ماده در خطوط برق هوایی است که معمولاً بیش از 50 درصد هزینه کل مواد را به خود اختصاص می‌دهد که بسیار بیشتر از عایق‌ها، قطب‌ها و سخت‌افزار است.

 

تفکیک هزینه بر اساس جزء:

هادی

50٪ - 65٪ از کل هزینه مواد را تشکیل می دهد و آن را به بزرگترین مورد هزینه تبدیل می کند.

معمولاً سیم‌های رشته‌ای آلومینیومی با هسته فولادی-(مانند LGJ-240) استفاده می‌شود. قیمت آن به طور قابل توجهی تحت تأثیر نوسانات قیمت آلومینیوم است که در حال حاضر حدود 50-70 RMB / متر است (بسته به سطح مقطع).

خطوط ولتاژ بالا به چند هادی-شکافی نیاز دارند که هزینه ها را بیشتر می کند.

 

لهستانی ها

تقریباً 20٪ -30٪ را در نظر بگیرید. هزینه برج های فولادی به مراتب بیشتر از پایه های بتنی است.

قیمت یک تیر معمولی بتنی 15 متری تقریباً 5000 RMB است، در حالی که یک برج فولادی 220 کیلوولت می تواند 60000-80000 RMB هزینه داشته باشد.

طراحی برج های سفارشی در مناطق کوهستانی یا زمین های خاص مورد نیاز است که در نتیجه قیمت های بالاتری نیز به همراه دارد.

 

عایق ها

تقریباً 10٪ - 15٪.

قیمت واحد عایق تعلیق سرامیکی تقریباً 200 یوان در هر قطعه است و 6-8 قطعه برای هر برج مورد نیاز است. یک خط 500 کیلوولت ممکن است به بیش از 20 قطعه نیاز داشته باشد.

 

سخت افزار و سایر لوازم جانبی

از جمله بازوهای متقاطع، سیم‌ها، دستگاه‌های زمین و غیره که در مجموع حدود 10 درصد را تشکیل می‌دهند.

اگرچه قیمت واحد بالا نیست، اما تنوع و کمیت استفاده شده هزینه های پشتیبانی را قابل توجه می کند.

به طور خلاصه، اگرچه قیمت واحد برج ها بالا است، اما هادی ها به دلیل طول و مقدار زیاد مورد استفاده، بیشترین سهم را در هزینه کلی به خود اختصاص می دهند. در پروژه‌های انتقال برق از راه دور، هزینه کل هادی‌ها می‌تواند از 100 میلیون یوان تجاوز کند.